OBD-Tuning für Corvette C8 Stingray (E99 ECM)
Individuelle Leistungsoptimierung – TÜV-Eintragung in Vorbereitung
Wir freuen uns, euch mitteilen zu können, dass wir ab sofort das aktuelle Delco E99 Steuergerät der Corvette C8 Stingray EU & US-Versionen direkt über den OBD-Port programmieren können.
Ein echter Meilenstein für das professionelle Tuning moderner GM-Fahrzeuge mit Global B Architektur.
✅ Leistungssteigerung für Serienfahrzeuge (mit OPF):
27PS & 32NM
Messwerte basierend auf vollgetankten Serienfahrzeugen mit mind. SuperPlus 98 Octan.
Leistungsumfang (All-Inclusive Paket)
✔ Fachgerechter Ausbau des Steuergeräts (bei uns)
✔ Versand zur Freischaltung in die USA (ca. 10 Werktage)
✔ Alle HP Tuners Credits zur Freischaltung enthalten
✔ Individuelle Leistungsabstimmung inkl. Protokoll
✔ TÜV-Leistungsdokumentation & Eintragung in Vorbereitung
🔧 Optional programmierbare Funktionen
Vmax-Aufhebung
OPF-Delete (nur Motorsport)
Schubknallen (verschiedene Stufen)
Zylinderabschaltung (AFM) deaktivieren
Drehmomentbegrenzungen & Motorschutz optimieren
Zündkennfelder und Lambda gezielt anpassen (PE-Modus)
Drehzahlbegrenzer frei wählbar
Tachoangleichung bei anderen Rad-/Reifenkombinationen
Abgasklappen individuell programmieren
Fehlercode-Anpassung bei Umbauten (DTC Delete)
u. v. m.
🧠 Warum diese Abstimmung funktioniert
Die C8 Stingray nutzt ein modernes, Momenten basiertes Steuerungssystem.
Problem: Serienmäßig wird auf Lambda 1 gefahren, was die Abgastemperaturen steigen lässt und Zündwinkelrücknahme (bis –5°) aktiviert – gerade bei OPF-Versionen.
Unsere Lösung: Wir aktivieren u.a. gezielt die Volllastanreicherung, kalibrieren das Drehmomentmodell und Zündung so, dass der Motor voll durchzieht – ohne Knock Retard.
Das Ergebnis: mehr Leistung, bessere Gasannahme, kältere Abgastemperaturen und ein spürbar agileres Fahrgefühl.
🧰 Optimale Basis für Tuning-Umbauten
Diese Programmierung ist ideal für Fahrzeuge mit:
- Serienfahrzeuge
- m. ported LT2-Intake & 95-mm-Drosselklappe
- OPF- oder Katalysator-Delete (Motorsport)
- High-Flow-Fächerkrümmer & Sportkats
- Flex-Fuel (in Vorbereitung)
- Kompressor- oder Turbo-Umbauten (Individual Tuning)
📦 Ablauf & Zeitplan
Termin vereinbaren
Fahrzeug zu uns bringen
Steuergerät wird ausgebaut und innerhalb 24 h in die USA versendet
Unlock in den USA (ca. 10 Werktage)
Rückversand
Wiedereinbau
individuelle Abstimmung
⚠️ Wichtiger Hinweis
Fahrzeug bitte vollgetankt mit SuperPlus (mind. 98 Oktan) anliefern
US93 = EU98–100 Oktan – gleichwertig, nur andere Messmethodik
Fahrzeuge mit Fehlerspeichern oder Hardwareproblemen überprüfen wir vorher.
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