Rotofab Ansaugsystem für den Camaro V8 2016+
- für den LT1 & LT4 Motor
- inkl. Soundtube beim LT1
- Plug n Play – kein Tune notwendig!
- Kann gereinigt und wiederverwendet werden
- hoher Luftdurchsatz mit außergewöhnlicher Filtration
- Gutachten in Vorbereitung!
Wir als autorisierter Rotofab Händler bieten hier das wohl beste Intake System für den Camaro 6 an.
Beschreibung:
Diese Kaltluftansaugung für den Camaro SS 2016-21 von Roto-Fab kommt mit einem geölten Filter und ist passend für das Serienmässige Soundtube. Diese Ansaugung liefert die höchste Leistungssteigerungen von allen Systemen ohne eine Softwareoptimierung oder irgendwelche Änderungen am Fahrzeug. Die Installation ist einfach und eine detaillierte, farbige Schritt-für-Schritt-Anleitung liegt bei. Das Roto-Fab 2016-21 Camaro SS Kaltluftansaugsystem nutzt den gesamten verfügbaren Platz, um eine riesige Airbox und einen massiven Filter zu verpacken und gleichzeitig eine extrem effektive Barriere gegen die Hitze im Motorraum. Wir haben diesen Kühllufteinlass so entwickelt, dass er als eigenständiger Mod gut funktioniert und gleichzeitig die höheren Luftanforderungen von aufgeladenen und leistungsstarken Fahrzeugen erfüllt. Unser oben offenes Design dichtet mit der Motorhaube effektiv ab und maximiert das Volumen des Luftfiltergehäuses. Wir verwenden durchgängig hochwertige Komponenten, darunter hochglänzende Silikonschlauchkupplungen, Edelstahl-Schlauchschellen, Edelstahl-Befestigungselemente, eingeformte Einsätze für die Montage der Airbox und des MAF-Sensors sowie hochwertige Filter, die für eine lange Lebensdauer des Fahrzeugs ausgelegt sind. Die Airbox und die Kanäle sind speziell geformt, um den Luftstrom zu maximieren und perfekt an das Fahrzeug anzupassen. Die Logoplakette auf der Airbox ist schwarz eloxiert und mit einem lasergravierten Roto-Fab-Logo versehen. In der Anleitung ist auch ein roter Roto-Fab Aufkleber enthalten, so dass der Endverbraucher die Möglichkeit hat, die Plakette umzudrehen und das rote Logo passend zum roten Schriftzug auf der Motorabdeckung anzubringen. Unsere Tests ergaben einen Leistungszuwachs von 26 PS ohne Tuning oder andere Modifikationen beim ZL1. Wie immer war es eine unserer obersten Prioritäten, dieses System zu einem echten No-Tune-System zu machen, das Sie sicher und vertrauensvoll mit Ihrer Werkssoftware verwenden können.
Alle Filter werden vorgeölt und einsatzbereit geliefert. Dieser Filter benötigt bei der Wartung 89 Gramm Öl.
LT1 lagernd
LT4 lagernd
Zusätzliche Information
749,00 € – 799,00 €