HP Tuners GM T46 TCM Upgrade Service für die Corvette C8

Der entscheidende Schritt zur vollständigen Getriebeoptimierung der Corvette C8: Mit dem GM T46 TCM Upgrade Service ermöglicht HP Tuners erstmals den direkten Kalibrierungszugriff auf das Tremec-T46-Getriebesteuergerät des 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebes TR-9080.

Das originale T46 TCM wird im Rahmen dieses einmaligen Upgrade-Services technisch für die Nutzung mit HP Tuners vorbereitet. Nach erfolgtem Upgrade und der anschließenden Lizenzierung kann das Steuergerät über die OBD-II-Schnittstelle ausgelesen, diagnostiziert, protokolliert und programmiert werden.

Damit steht erstmals eine vollständige Basis für aufeinander abgestimmte Motor- und Getriebekalibrierungen bei unterstützten Corvette-C8-Modellen zur Verfügung.

Unterstützte Fahrzeuge

• Chevrolet Corvette C8 Stingray – Modelljahr 2020 bis 2026
• Chevrolet Corvette C8 Z06 – Modelljahr 2023 bis 2026
• Chevrolet Corvette C8 E-Ray – Modelljahr 2024 bis 2026
• Chevrolet Corvette C8 ZR1 – Modelljahr 2025 bis 2026

Was ermöglicht das T46-Upgrade?

Nach dem Upgrade und der erforderlichen Lizenzierung stehen die von HP Tuners unterstützten Funktionen des T46-Getriebesteuergeräts zur Verfügung:

• Auslesen und Schreiben unterstützter TCM-Kalibrierungen
• Bearbeitung freigegebener Getriebekennfelder im VCM Editor
• Getriebediagnose und Datenaufzeichnung mit dem VCM Scanner
• Analyse relevanter Getriebe-, Kupplungs- und Drehmomentparameter
• Abstimmung von Motor- und Getriebesteuergerät als Gesamtsystem
• Unterstützung von Remote-Tuning über RTD4 und das Tune Delivery Network

Abhängig vom Fahrzeug, der verbauten Hardware und der verfügbaren Kalibrierungsstruktur können darauf aufbauend unter anderem Schaltabläufe, Drehmomentmanagement und das Verhalten des Doppelkupplungsgetriebes gezielt auf die jeweilige Fahrzeugkonfiguration abgestimmt werden.

Wichtig: Der Upgrade-Service selbst enthält noch keine leistungs- oder fahrverhaltensverändernde Kalibrierung. Das Fahrzeug erhält durch das reine Upgrade nicht automatisch eine optimierte Getriebesoftware.

Komplettpaket bei SlyStyle Performance

Das für die anschließende Abstimmung benötigte HP Tuners MPVI4 Interface, die erforderlichen Universal Credits sowie eine individuelle SlyStyle Motor- und Getriebeabstimmung können direkt zusammen mit diesem Upgrade-Service erworben werden.

Auf Wunsch übernehmen wir die komplette technische und organisatorische Abwicklung:

• Fachgerechter Ausbau des originalen T46 TCM
• Sichere Verpackung und Abwicklung des Upgrade-Services
• Wiedereinbau des aktualisierten Getriebesteuergeräts
• Lizenzierung des T46 TCM über HP Tuners
• Auslesen und Sicherung der originalen Kalibrierungsdateien
• Individuelle TCM-Abstimmung auf Fahrzeug und Einsatzzweck
• Optionaler Global-B-Upgrade-Service für das Motorsteuergerät
• Gemeinsame Abstimmung von Motor- und Getriebesteuergerät
• Datenlogging, Funktionskontrolle und abschließende Probefahrt

Das Fahrzeug kann während der gesamten Bearbeitungszeit sicher bei uns vor Ort bleiben. Dadurch muss das Steuergerät nicht eigenständig ausgebaut oder versendet werden und das Fahrzeug steht nach Abschluss des Upgrade-Services direkt für die anschließende Kalibrierung und Überprüfung zur Verfügung.

Unsere Empfehlung: Motor- und Getriebesteuergerät gemeinsam abstimmen

Wir empfehlen ausdrücklich, das Fahrzeug für die komplette Abwicklung zu SlyStyle Performance zu bringen und neben dem T46 TCM auch das jeweilige Global-B-Motorsteuergerät in das Projekt einzubeziehen.

Je nach Corvette-Modell kommt unter anderem ein E99- oder E68-Motorsteuergerät zum Einsatz. Sofern dieses noch nicht für HP Tuners vorbereitet wurde, kann der dafür erforderliche Global-B-Upgrade-Service ebenfalls über uns beauftragt werden.

Die gemeinsame Abstimmung ist insbesondere bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen sinnvoll. Motorsteuergerät und Getriebesteuergerät arbeiten eng über das Drehmomentmodell und die Drehmomentanforderungen zusammen. Nur wenn beide Steuergeräte aufeinander abgestimmt sind, lässt sich eine technisch saubere Gesamtlösung für Leistungsentfaltung, Schaltverhalten, Fahrbarkeit und Bauteilschutz entwickeln.

Eine reine TCM-Anpassung ohne Berücksichtigung der Motorsteuerung kann vorhandene Abweichungen im Drehmomentmodell oder in der Motorsoftware nicht vollständig ausgleichen. Deshalb betrachten wir bei SlyStyle Performance grundsätzlich das gesamte Antriebssystem.

Benötigte Komponenten

• Originales, dem Fahrzeug zugehöriges GM T46 TCM
• Einmaliger HP Tuners T46 Upgrade-Service
• HP Tuners MPVI4 Interface
• Aktuelle Version der HP Tuners VCM Suite BETA
• 6 HP Tuners Universal Credits zur Lizenzierung des T46 TCM
• Individuelle TCM-Kalibrierung

MPVI4, Universal Credits und die individuelle SlyStyle-Abstimmung sind nicht automatisch im Grundpreis des reinen T46 Upgrade-Services enthalten. Diese Leistungen können passend zum gewünschten Projekt zusätzlich ausgewählt oder individuell angeboten werden.

Für das Motorsteuergerät können abhängig vom Fahrzeugmodell ein separater Global-B-Upgrade-Service und weitere HP Tuners Credits erforderlich sein.

Ablauf als Einsendeservice

1. Upgrade-Service über unseren Onlineshop bestellen.
2. Das originale T46-Getriebesteuergerät fachgerecht aus dem Fahrzeug ausbauen.
3. Nach unserer Auftragsbestätigung erhalten Sie die erforderlichen Versandinformationen.
4. Das TCM sicher verpackt und ohne Halter, Schrauben oder weitere Anbauteile einsenden.
5. Das Steuergerät wird für den Zugriff über HP Tuners vorbereitet.
6. Nach Rückerhalt wird das originale TCM wieder in das Fahrzeug eingebaut.
7. Anschließend erfolgt die Lizenzierung mit 6 Universal Credits über ein MPVI4 Interface.

Ablauf bei Fahrzeuganlieferung

1. Termin mit SlyStyle Performance vereinbaren.
2. Fahrzeug bei uns anliefern.
3. Wir übernehmen Ausbau, Versand und vollständige Abwicklung des T46 Upgrades.
4. Das Fahrzeug kann während der Bearbeitungszeit sicher bei uns verbleiben.
5. Nach Rückerhalt bauen wir das aktualisierte TCM wieder ein.
6. Lizenzierung, individuelle Abstimmung und Datenlogging erfolgen direkt bei uns.
7. Optional wird das Global-B-Motorsteuergerät ebenfalls vorbereitet und abgestimmt.
8. Nach Abschluss erfolgen Funktionskontrolle, Probefahrt und Fahrzeugübergabe.

Die reine Bearbeitungszeit bei HP Tuners kann nach Eingang des Steuergeräts bis zu zehn Werktage betragen. Internationale Versandwege sowie unsere interne Bearbeitung und Logistik kommen zusätzlich hinzu. Die tatsächliche Gesamtdauer stimmen wir vor der Fahrzeuganlieferung mit Ihnen ab.

Wichtige Hinweise

• Dies ist ein Upgrade-Service und kein Kauf eines neuen oder zusätzlichen Steuergeräts.
• Es muss zwingend das originale T46 TCM des Fahrzeugs verwendet werden.
• Ersatzsteuergeräte sind für diesen Service nicht vorgesehen.
• Das TCM darf keine starken Beschädigungen, gebrochenen Steckverbindungen, Wasserschäden oder Spuren unsachgemäßer Reparaturversuche aufweisen.
• Beim Einsendeservice bitte ausschließlich das Steuergerät ohne Halter, Schrauben oder sonstige Anbauteile einsenden.
• Während des Upgrade-Services kann das Fahrzeug nicht genutzt werden.
• MPVI4, Credits, Aus- und Einbau sowie individuelle Kalibrierungen müssen passend zur gewünschten Ausführung ausgewählt werden.

SlyStyle Performance – Corvette C8 Kompetenz aus einer Hand

Eine Getriebeabstimmung sollte niemals isoliert betrachtet werden. Gerade bei leistungsgesteigerten Corvette-C8-Modellen müssen Motorsteuerung, Drehmomentmodell, Getrieberegelung und die tatsächliche Fahrzeugkonfiguration sauber aufeinander abgestimmt werden.

SlyStyle Performance entwickelt individuelle Motor- und Getriebekalibrierungen auf Basis realer Messdaten. Je nach Fahrzeugprojekt erfolgt die Validierung über umfangreiche Datenlogs sowie reproduzierbare Performance-Messungen.

Vom Ausbau der Steuergeräte über den Global-B-Upgrade-Service bis zur finalen Motor- und Getriebeabstimmung erhalten Sie bei uns das komplette Paket aus einer Hand.

Hinweis zur Nutzung: Veränderungen an der Steuergerätekalibrierung können die Betriebserlaubnis, Herstellergarantie und Zulässigkeit des Fahrzeugs im öffentlichen Straßenverkehr beeinflussen. Leistungs- und motorsportorientierte Kalibrierungen sind – sofern keine entsprechende Genehmigung vorliegt – ausschließlich für den Einsatz außerhalb des öffentlichen Straßenverkehrs vorgesehen.